Alors que l’humanité s’engage plus profondément dans l’exploration spatiale, le Starship de SpaceX se distingue comme le système de lancement le plus redoutable jamais conçu, surpassant même le légendaire Saturn V en termes de poids et de capacités de poussée. Cette échelle monumentale soulève des préoccupations nécessaires concernant les conséquences environnementales de ses puissants lancements, en particulier en matière de pollution sonore.
Des chercheurs de l’Université Brigham Young ont pris l’initiative de quantifier le bruit généré lors du cinquième vol d’essai du Starship. Leur étude, publiée dans JASA Express Letters, a impliqué des mesures sonores sophistiquées prises à des distances comprises entre 10 et 35 kilomètres. Fait remarquable, ils ont également capturé des données audio lors du retour du propulseur Super Heavy sur son site de lancement, y compris des bons soniques distincts accompagnés du rugissement des moteurs lors de l’atterrissage.
Les résultats ont révélé qu’à seulement 10 kilomètres de distance, le bruit de lancement atteignait un pic d’environ 105 dBA—comparable à la cacophonie d’un concert de rock. Même à 20 kilomètres, les sons restaient suffisamment résonnants pour égaler l’intensité d’outils électriques. La recherche a mis en lumière que le bruit émis lors d’un lancement de Starship était étonnamment plus fort que celui produit par d’autres fusées, y compris le Falcon 9, avec des estimations indiquant une augmentation de volume par dix. Fait intéressant, lorsqu’on le compare au Système de Lancement Spatial (SLS) de la NASA, le Starship dépassait toujours ses niveaux de bruit de quatre à six fois, et ce, malgré le SLS générant une énergie de lancement substantielle. Cette observation inattendue suggère que la conception et l’agencement des moteurs de fusée influencent de manière significative la propagation du son, méritant une enquête plus approfondie.
Section FAQ
1. Qu’est-ce que le Starship de SpaceX ?
Le Starship de SpaceX est un vaisseau spatial révolutionnaire conçu pour l’exploration de l’espace lointain, caractérisé par sa taille énorme et ses puissantes capacités de lancement. Il est reconnu comme le système de lancement le plus puissant jamais développé, surpassant même des fusées historiques notables comme le Saturn V.
2. Pourquoi y a-t-il des inquiétudes concernant l’impact environnemental des lancements de Starship ?
Les inquiétudes environnementales sont principalement centrées sur la pollution sonore générée par les lancements du Starship. Les moteurs puissants produisent des niveaux sonores significativement plus élevés, ce qui peut impacter les zones environnantes, la faune et les communautés.
3. Comment le bruit généré lors d’un lancement de Starship a-t-il été mesuré ?
Des chercheurs de l’Université Brigham Young ont effectué des mesures sonores lors du cinquième vol d’essai du Starship. Ils ont collecté des données audio à des distances comprises entre 10 et 35 kilomètres du site de lancement, analysant les niveaux de bruit de pointe produits durant diverses phases du lancement.
4. Quels ont été les résultats concernant les niveaux de bruit lors du lancement du Starship ?
L’étude a révélé qu’à une distance de 10 kilomètres, le bruit de lancement atteignait un pic d’environ 105 dBA, semblable au son d’un concert de rock. Même à des distances de 20 kilomètres, le bruit était encore comparable à celui d’outils électriques, indiquant que les lancements de Starship sont significativement plus bruyants que d’autres fusées, y compris le Falcon 9 et le Système de Lancement Spatial de la NASA (SLS).
5. Comment le niveau de bruit du Starship se compare-t-il à celui d’autres fusées ?
Le bruit produit par un lancement de Starship est estimé être dix fois plus fort que celui de la fusée Falcon 9 et quatre à six fois plus fort que le SLS de la NASA, mettant en évidence les différences substantielles de conception et d’agencement des moteurs influençant la production sonore.
6. Quelles implications ces résultats ont-ils pour les conceptions futures de fusées ?
La différence significative des niveaux de bruit suggère que la conception et l’agencement des moteurs de fusée jouent un rôle crucial dans la propagation du son. Ces résultats pourraient inciter à des enquêtes plus poussées sur la façon de réduire la pollution sonore dans les conceptions futures de fusées.
Termes clés et définitions
– **dBA** : Une mesure du niveau sonore en décibels ajustée pour refléter la sensibilité de l’audition humaine.
– **Bons soniques** : Le bruit explosif fort causé par les ondes de choc d’un objet se déplaçant dans l’air à des vitesses supersoniques.
– **Système de lancement** : Un ensemble ou une combinaison de technologies conçues pour propulser des vaisseaux spatiaux dans l’espace.
Liens connexes
SpaceX
NASA
Université Brigham Young