스페이스X에 대한 중요한 발전으로, 연방항공국(FAA)은 텍사스 보카 치카에 있는 시설에서 스페이스X가 스타십 발사 횟수를 증가시킬 수 있는 계획을 추진하고 있습니다. 최신 환경 평가서가 발표되어, 스타십과 슈퍼 헤비 부스터 각각의 연간 발사 및 착륙 횟수를 25번으로 늘리는 것의 영향을 평가하고 있습니다.
FAA의 수정된 초안은 1월 17일까지 커뮤니티 구성원이 제안된 작업 변경 사항에 대한 피드백을 제공할 수 있는 공개 의견 제출 기간을 열었습니다. 이를 위해 FAA는 주로 텍사스에서 여러 개의 공청회를 예정하고 있으며, 하나의 가상 세션도 마련하여 이해관계자와 소통할 예정입니다.
이전에 FAA는 스페이스X로부터 더 많은 데이터를 수집하기 위해 예정된 청문회를 연기했으며, 종합적인 의견 수렴을 보장하기 위해 진행했습니다. 환경 평가는 공식적인 권고는 제시하지 않지만, 운영 증가에 대한 주요 장애물은 없음을 나타냅니다.
스페이스X는 현재 이전 승인을 바탕으로 매년 5회의 발사가 허용되어 있습니다. 최근 네 번째 발사 시도 중, 스페이스X는 슈퍼 헤비 부스터의 잡기가 중단되는 상황을 경험했으며, 이를 차량의 결함이 아니라 지상 통신 시스템의 오작동으로 보고했습니다. 이 과정에서 스페이스X의 리더십은 조심성을 강조하고 야심찬 발사 일정에서 운영의 무결성을 중요시하고 있습니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
1. 스페이스X의 스타십 발사와 관련하여 최근 어떤 발전이 있었나요?
연방항공국(FAA)은 스페이스X가 텍사스 보카 치카 시설에서 연간 스타십 발사 및 착륙을 25회로 늘릴 수 있도록 계획을 진행하고 있습니다.
2. FAA의 업데이트된 환경 평가서의 목적은 무엇인가요?
업데이트된 환경 평가서는 제안된 발사 운영 증가의 영향을 평가하고 지역 사회의 우려와 견해를 파악하기 위한 공개 의견을 구하는 것입니다.
3. 공개 의견 제출 기간은 언제이며, 사람들이 어떻게 피드백을 제공할 수 있나요?
공개 의견 제출 기간은 1월 17일까지 열려 있습니다. 커뮤니티 구성원은 FAA가 설정한 채널을 통해 예정된 공청회에 참석하여 제안된 운영 변경 사항에 대한 피드백을 제공할 수 있습니다.
4. FAA는 지역 사회의 의견을 수집하기 위해 어떤 조치를 취했나요?
FAA는 이해관계자와 소통하고 스페이스X의 운영 증가 제안에 대한 피드백을 수집하기 위해 주로 텍사스에서 여러 개의 공청회와 하나의 가상 세션을 예정했습니다.
5. 이전 청문회 일정이 지연된 이유는 무엇인가요?
FAA는 스페이스X로부터 더 많은 데이터를 수집하기 위해 예정된 청문회를 연기했으며, 평가는 진행하기 전에 종합적인 정보가 고려되도록 하기 위함이었습니다.
6. 스페이스X는 현재 몇 회의 발사가 허용되나요?
스페이스X는 현재 FAA의 이전 승인에 따라 매년 5회의 발사가 허용되고 있습니다.
7. 스페이스X의 네 번째 발사 시도 중 어떤 사건이 발생했나요?
네 번째 발사 시도 중 스페이스X는 슈퍼 헤비 부스터의 잡기가 중단되는 상황을 겪었으며, 이는 차량의 결함이 아니라 지상 통신 시스템의 오작동으로 인한 것이었습니다.
8. 스페이스X의 리더십은 발사 중 직면한 도전에 어떻게 대응했나요?
스페이스X의 리더십은 발사 일정이 야심차지만, 조심성과 운영의 무결성을 유지하는 것의 중요성을 강조했습니다.
주요 용어 및 전문 용어
– 스타십: 인류와 화물을 다양한 목적지, 포함하여 화성까지 운반하기 위해 스페이스X가 설계한 전적으로 재사용 가능한 우주선입니다.
– 슈퍼 헤비: 스타십 우주선의 첫 번째 단계 부스터로, 우주선이 지구의 중력을 벗어날 수 있도록 필요한 추진력을 제공합니다.
– 환경 평가: 제안된 조치나 프로젝트의 잠재적인 환경 영향을 평가하기 위해 준비된 문서로, 특히 규제 요구 사항 준수와 관련하여 작성됩니다.
– 공개 의견 제출 기간: 공공의 구성원이 정부 기관이 진행하는 특정 제안이나 조치에 대해 피드백이나 우려를 표현할 수 있는 지정된 시간입니다.